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高鐵防護柵欄主要應用在鐵路軌道兩側(cè),用來防止來往的行人接近軌道及來往的火車,以保證行人的人身安全。因此,高鐵防護柵欄無論在技術(shù)上還是在質(zhì)量上都比其他隔離柵要求更加嚴格。高鐵防護柵欄主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng)等。高鐵防護柵欄采用立柱混凝土澆筑件,工程造價低,強度高,整體穩(wěn)定性好,適合大面積采用。
高鐵防護柵欄的常見規(guī)格如下:
(1)立柱
立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸為120mm×120mm,高度2.2m。預制立柱時,于頂部中間位置預留42mm×42m方孔,深度150mm,現(xiàn)成安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管,并用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm×40mm,厚度2.5mm。短管插入端長度150mm,外露部分向外折角30°,垂直高度300mm。在立柱相應位置預留三個12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。
(2)金屬網(wǎng)片
金屬網(wǎng)片采用Q235短管邊框,規(guī)格30mm×50mm,短管厚度2.0mm,內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工,規(guī)格75mm×150mm,上部向外折角30°,垂直高度300mm。
(3)連接板與螺栓
立柱連接板,網(wǎng)片連接板采用90°,折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分ABC三種形式。
連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/㎡。
高鐵防護柵欄鋼絲與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊,如用釬焊應選用合適的焊條,使變形量最小。焊接后清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應進行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠強度,網(wǎng)片鋼絲焊接點強度大于1000N,焊接點脫落數(shù)小于4%,高鐵防護柵欄金屬網(wǎng)片安裝在混凝土柵欄內(nèi)側(cè),用直徑10mm,長150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔,孔深不小于50mm,將金屬網(wǎng)片固定,然后再每個膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊,膨脹螺絲間距300mm。
網(wǎng)球場隔離柵浸塑處理工藝介紹護欄的質(zhì)量甚至決定了產(chǎn)品的實用性的搭建和設(shè)計,整體的了解,和產(chǎn)品的選擇都是很復雜的。注意選擇的理性,價值之高也是一種創(chuàng)新。網(wǎng)球場隔離柵浸塑處理工藝介紹首先,要根據(jù)自己標準化的實際情況而選擇。網(wǎng)球場隔離柵籃孔大小不一…
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高鐵防護柵欄表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅高鐵防護柵欄外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將高鐵防護柵欄送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱高鐵防護柵欄表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的高鐵防護柵欄浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,高鐵防護柵欄提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)高鐵防護柵欄體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的高鐵防護柵欄送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)高鐵防護柵欄材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的高鐵防護柵欄離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風冷。
高鐵防護柵欄安裝方式
1、膨脹螺絲固定安裝式:高鐵防護柵欄在安裝前,通常是土建已形成混凝土的下部基礎(chǔ),高鐵防護柵欄立柱下焊底盤,直接固定在下部的基礎(chǔ)中心部作直線均布。
2、直接挖坑水泥預埋安裝式:如現(xiàn)場無墻體,既泥土地,需挖坑預埋,坑為40L*40W*50H,用混凝土澆灌,將立柱埋入垂直固定,待水泥凝固后方可安裝高鐵防護柵欄,這種方式的特點是較螺栓連接更為牢固,但預設(shè)時必須注意直線與水平線。
3、開孔預埋式:墻體建筑時預留立柱安裝孔,孔深約30cm,孔徑約是立柱的兩倍,安裝時將立柱埋入垂直固定,待水泥凝固后方可這安裝高鐵防護柵欄。
高鐵防護柵欄安裝需注意事項
1、立柱與鋼襯的間距須與設(shè)計尺寸一樣,保證預裝配的半成品能與之連接
2、在直線距離全段拉上下二道平行線作安裝調(diào)整基準,保證護欄安裝竣工后上下端的平直度。
1.根據(jù)用途不同,規(guī)格也不同,
2.最常見的規(guī)格為:1.8米*3米,一般用與圈地,圍墻,廠區(qū),公路、鐵路等。
3.體育場最常見的高度為:4米,組裝式。
4.養(yǎng)殖圍地最常見的高度為:1.2米、1.5米、1.8米、2米,每卷30米。
5.所有產(chǎn)品規(guī)格尺寸均可根據(jù)客戶要求定做。
一、客戶對產(chǎn)品有特殊要求,須在訂貨合同中提供以下說明:
1.外表顏色
2.產(chǎn)品尺寸
3.立柱型號
4.連接方式
5.網(wǎng)孔大小
6.絲徑粗度
7.安裝方式(預埋或底盤)
8.表面處理方式(浸塑、噴塑、鍍鋅)
二、如由客戶提供確定的護欄網(wǎng)類型和規(guī)格時,客戶應正確說明其類型、規(guī)格和要求,在供需雙方理解一致的條件下簽訂合同。
1、客戶將產(chǎn)品圖紙或產(chǎn)品規(guī)格發(fā)送郵件至 991695312@qq.com,或來電咨詢188-4908-2111。
2、收到客戶圖紙或規(guī)格,為客戶提供護欄網(wǎng)報價(價格清單)。
3、具體商定:交貨期、特殊要求等事宜。
4、訂貨打預付款,我公司第一時間采購原材料開始生產(chǎn)。
5、產(chǎn)品生產(chǎn)完畢,客戶付尾款,我公司發(fā)貨。
很多客戶與客服人員聯(lián)系的時候,往往第一句話就是:你們有沒有高鐵防護柵欄,多少錢一平米或者多少錢一套。這樣的問法比較籠統(tǒng)。
客服人員也沒有辦法說出價格。因為不同的高鐵防護柵欄規(guī)格不同的價格。
所以客戶在尋問價格的時候,最好要提供我們具體的參數(shù),比如,您需要的哪一種高鐵防護柵欄。絲經(jīng)多少,網(wǎng)孔多少。網(wǎng)片的長度和高度。
我們的工作人員了解這些參數(shù)后,才會給您報一個詳細的價格。
1.運輸問題
默認我公司只報出廠價及出廠含稅價,我公司幫客戶聯(lián)系物流車輛,貨到后客戶付運費。
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高鐵防護柵欄具有外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,質(zhì)量輕、現(xiàn)場安裝方便簡易、無污染,工廠流水線生產(chǎn)質(zhì)量可控,色彩豐富,可二次回收利用,維護方便等特點。
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